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​中国民航总局4所直属高校,成为‘中国机长’,‘钱’途大好!

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摘要:中国民航总局4所直属高校,成为‘中国机长’,‘钱’途大好! 中国民用航空局现在是交通运输部属下的国家局,主管民用航空事业。其前身是中国民用航空总局,2008年变更为中国民

中国民航总局4所直属高校,成为‘中国机长’,‘钱’途大好!

中国民用航空局现在是交通运输部属下的国家局,主管民用航空事业。其前身是中国民用航空总局,2008年变更为中国民用航空局。

看过《中国机长》的朋友一定会为主人公的冷静勇敢而感动,有意成为中国机长的朋友,其实可以选择中国民用航空局下属的4所直属高校,这4所高校分别为中国民航大学,中国民用航空飞行学院,上海民航职业技术学院,广州民航职业技术学院。

其实还有一所中国民用航空局下属的直属高校,这就是中国民航管理干部学院,但这是一所成人高校,并不是全日制的统招高校,是民航总局的党校以及培训中心,主要是培养民航中的高级管理人才以及后备干部,所以想圆机长梦的话,这所高校可能不太现实。

下面分别为大家介绍一下这4所高校。

1.中国民航大学。

中国民航大学前身是1951年成立的军委民航局第二民用航空学校,1981年更名中国民用航空学院,2006年更名中国民航大学。

中国民航大学位于天津,由中国民用航空局,天津市人民政府,教育部三方共建。这是一所培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府。

2.中国民用航空飞行学院。

中国民用航空飞行学院简称中飞院,作为一所国字号大学,其主校区却设置在一个县级市,这就是四川省广汉市。

这所学校是四川省双一流建设计划高校,是全球办学规模最大的飞行培训机构,也是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校。

中飞院被誉为中国民航飞行员的摇篮,中国民航管理干部的黄埔,70%的飞行员,80%的机长,90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员,都出自这里。

既然这里有这么多的飞行员,当然要有机场才能有足够的训练场地,设立在国家一线城市的话肯定是不行的,因为没有那么大的场地。所以这所国字号大只好委屈在一个县级市里面。

3.上海民航职业技术学院。

这所学校的前身是创建于1985年的民航上海中等专业学校,2012年升格上海民航职业技术学院。

这所学校是上海地区唯一同时拥有民航局CCAR-147和CCAR-66部执照考点资质的学院。

4..广州民航职业技术学院。

广州民航职业技术学院成立于1980年,位于广州市,其前身是原中国民航广州管理局举办的技工学校。

1984年成立了中国民航广州中等专业学校,1999年升格专科更名,广州民航职业技术学院。2010年成为中国民用航空局直属高校,并且被教育部和财政部确定为国家示范性高等职业院校。

2013年中国民用航空局与广东省政府签订共建协议。

学校拥有机场路校区,白云机场校区,花都赤坭校区,下设5个二级学院,有在校生11,000余人。学校用于教学的飞机大中小型总共33架。

其实有些人对于高职院校有误解,总觉得不如本科院校,事实上这样飞行类的院校,又是国家部属高校,如果顺利毕业成为飞行员的话,薪水肯定秒杀那些本科院校出来的小职员。

随着我国开放低空领域,私人飞机会越来越多,飞行员的紧缺成为常态,也成为热门就业项目,薪资水平一路高涨,‘钱’途大好!

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