中国高速动车组-CRH380A
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摘要：中国高速动车组-CRH380A 它是现役高速动车组最高速度记录保持者，持续运营速度可达 350km/h ，最高运行速度可达 380km/h ，最高试验速度可达 486.1km/h ，它就是CRH380A。 CRH380A型电力动车组
中国高速动车组-CRH380A
它是现役高速动车组最高速度记录保持者，持续运营速度可达350km/h，最高运行速度可达380km/h，最高试验速度可达486.1km/h，它就是CRH380A。
CRH380A型电力动车组，全称“和谐号CRH380A(L)型电力动车组，是由中国青岛四方股份有限公司设计团队根据日本川崎重工E2系电力动车组平台自主研发的电力高速动车组。
新干线E2系电力动车组
CRH380A系列其
动力配置采用动力分散型
车体形式采用铝合金空心型材料车体
CRH380A系列主要包括CRH380A，CRH380AL（特长编组）及CRH380AM，CRH380AJ两辆综合检测车。
CRH380A，俗称“老鼠”。
采用8辆编组，6动2拖，3个动力单元。
牵引功率：9600KM（总）
餐车位于5号车箱
定员人数556
CRH380AL,俗称“大耗子”。
采用16辆编组，14动2拖，7个牵引单元。
牵引功率：21560KM（总）
餐车位于9号车箱
定员人数1061
CRH380AJ，俗称“黄医生”
综合检测列车采用8辆编组，7动1拖。
原和谐号CRH380A软卧动车组，作为公务车使用，是世界上第一款设计时速超过350 km/h的卧铺动车组。
CRH380AM，俗称“青铜剑”
更高速度试验列车采用6辆编组，全车均为动力车。
牵引功率：22800KM
车头设计灵感来源于中国古代兵器“剑”，车尾采用CRH380A外型。
该车为国内首组两个车车头型不同的动车组
以上就是CRH380A系列的几款车型，希望各位小伙伴喜欢
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